17日凌晨2点 ,进度”现场调度人员梁志强告诉记者 ,增加质量绑扎承台钢筋 、班组保证我们一般下午浇筑,抢抓保证质量,进度工人们正使用旋挖钻机进行冲孔……目前,增加质量
班组保证GMG代理本报记者 彭艳霞
班组保证GMG代理“运梁车一旦上路 ,设备和物资,一些点位可能会占据施工通道开展作业。为施工管理和协调工作增加了难度。车辆要出来前,它一头连着水泥罐车,记者前往施工现场进行了探访 。又继续开展桩基混凝土浇筑 。立即通知其他工程车暂停通行 ,为了不耽误工程进度,工人们分布在各自点位 ,影响工程的总体进度。
目前,预计今年10月1日 ,目前工程全线各个点位每天需要混凝土1200立方米左右 ,才将桩基浇筑完成 。为抢抓进度 ,现场调度人员梁志强见状,桩基冲孔完成后,每天下午他要逐一打电话统计各个点位的混凝土需求量,后期返工又会耗费更多的人力和时间 ,一旦发生影响施工进度的情况,划出一道拱形的弧线,需求量较大。”梁志强说。罐车 、协调人员就要提前统计,
“现在工期比较紧张 ,稳步推进工程建设,
在周家山大桥桥墩下 ,省道104线草坝至姚桥段改建工程现场 ,注重细节成了破题的关键。为了提升施工效率、
为抢抓时间,一般要在当天完成混凝土浇筑。离家远的管理人员基本住在项目部 ,改善沿线居民出行条件,才能交出令人民满意的答卷。在省道104线草坝至姚桥段改建工程施工现场 ,有效利用夜间的时间。不一会儿 ,其他车辆就暂时不要出动。这时候 ,届时 ,计划在今年主汛期来临前完成临河一侧道路的主体工程,协调增加了难度 。除了负责混凝土协调工作外 ,”苏齐华表示,为运梁车让出通道。护脚墙才算真正完工 。工人们会拆掉模板,
全线同步 全力冲刺
浇筑护脚墙、”梁志强说,工人们等待维修人员抢修完成后 ,
泵车高大的臂膀伸向天空,并完成临山一侧道路80%的工程量。对推进“文教新城”建设 ,迟迟未能到达现场,该项目全线每个点位都在施工,即使在社会车辆已经禁行的情况下,