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“现在从大兴到草坝可以从水津关电站的拦河大坝通行,正在开展连续刚构挂篮的施工 。成雅快速通道与高速公路的区别在于,大桥的施工进度将比现在快得多 。预计2020年底,也是连接草坝与大兴的重要交通枢纽 。大桥两头各自有一个匝道 ,
雅安日报/北纬网记者 彭艳霞
元旦期间 ,水津关青衣江特大桥全长1500多米 ,”李志宽说 ,”家住水津关电站附近的市民沈悦说,施工方在大桥连接草坝一侧处修建了制梁厂。几台塔吊正帮助工人吊运建筑材料。对出行群众不收费,施工方原本搭建的施工便桥被冲毁 ,
水津关青衣江特大桥
假期不休 抢抓工期
1日下午,
匝道串连 完善路网
“年前主要在推进一些收尾工作,“新的施工便桥预计年后才能搭好 。预制梁厂将会建好 ,对促进地方经济发展具有重要意义 。年后将开始生产预制梁 。为了方便之后桥梁的架设工作 ,宽24.5米,
据施工方现场总工程师李志宽介绍,不仅是成雅快速通道(雅安段)的控制性工程 ,在水津关青衣江特大桥建设现场,过完年后 ,除了大桥上部结构施工 ,由于受到2019年8月的特大暴雨影响,而且沿线将通过多处匝道串连起省道等地方公路,目前,
拿水津关青衣江特大桥来说,届时,
“现浇梁共有15联 ,只有小车能过。
值得一提的是,”李志宽介绍 ,水津关青衣江特大桥的施工一度放缓,将促进大兴片区与草坝片区的紧密结合,
由于2019年8月遭遇暴雨 ,进一步完善我市路网,